华为在研发智能驾驶系统的过程中，又推出了新的“黑科技”。其近期发布了一种采用无线充电形式的车载充电系统，消息发酵后引爆市场，投资者纷纷询问，这一技术是否能淘汰充电桩？

2020年10月，华为正式发布智能汽车解决方案品牌HI，计划打造CC架构+智能驾驶等四大系统+激光雷达、AR-HUD等全套智能化部件的汽车技术闭环。8个月以来，华为智能驾驶系统加速渗透，已牵手多家主机厂，不断发布增量部件的突破进展。

华为本次进入投资者视界的是其新推出的智能汽车无线充电车位产品。众所周知，无线充电技术依靠同样频率的电磁圈形成电磁场，产生电流进行充电，但无线充电会产生能源的损耗。因此，目前在汽车充电技术中对其应用仍然较少。此前中兴和比亚迪对该技术也有过研发行动。

目前，在华为的官网上，已出现了车载充电系统产品页面。据其介绍，华为车载充电系统集成了车载充电机(OBC)和电压变换器(DC/DC)，电源分配单元(PDU)可选集成，系列化产品包括7kW及11kW。具有高可靠设计，经过了高适配验证。

以华为深厚的研发实力，其研发动向往往能够引爆市场。在深交所互动易上检索相关信息，可发现已有数家公司切入华为车载充电系统的供应体系，其中京泉华近期未有其他利好消息，昨日盘中却突然拉升，今日开盘后更是秒速封上涨停板。

今日另一相关供货商祥鑫科技早盘中也震荡上行，涨幅达近5%。

从华为近期所公布的专利中寻找具体信息，可发现，华为申请通过的是一种“无线充电车位泊车推荐方法及系统”。更多侧重基于云服务端与终端车辆进行联动，引导车辆选择适合的充电位。目前尚未有权威观点表示，此类新技术可代替充电桩。

将视角从单个专利发明投向华为生态，天风证券缪欣君提示，华为产业链投资思路在于，其产业地位决定了有丰富的生态伙伴，预计年内覆盖设备达3亿台IOT设备，根据“一横一纵”战略，未来也将会有更多智能家居、智慧出行、国产芯片等厂家加入鸿蒙生态。未来有望实现软硬件共同发力，打造全场景生态。